◐ A berendezés jellemzői
1. Automatikus gumiabroncs-központosító rendszer
2. Az ütköző profil automatikus korrekciója a gumiabroncs esetleges eltolódásának kompenzálása érdekében. A háromtengelyes szervomotor-összeköttetés révén speciális görbecsiszolást, automatikusan csiszolási pontosságot érhet el.
3. A többi gumivastagság és a gumiabroncs kerületének automatikus észlelése. A stabil csiszolási folyamat biztosítása érdekében.
Normál folyamatkövetelmények -
· A többi gumi vastagsága: 2-2,5 mm ；
· A két váll kerülete eltér ≤6 mm-től.
4. A szervomotor által vezérelt oldalfal tisztító eszközzel az oldalfal különböző méretű csiszolásához.
5. Gradle típusú emelés a gumiabroncs be- és kirakodásának megkönnyítésére az egysínű vasúti rendszerből.
6. A lapátos hűtőberendezés csökkenti az óriási hőmérsékletet és csökkenti a penge kopását.
7. A biztonsági védelmi eszközök.
8. Öndiagnosztikai és problémamegoldó rendszer. Távdiagnosztika és hibakeresés érhető el.
A töltőállomás követelményei
◐ Javasolt konfiguráció / eszközök
1. Kipufogó- és poreltávolító rendszer
2. Kúpos és tűs orrú fogó (vágja le a szivárgó huzalt)
3. A gumiabroncs jelölő kréta (jelölje meg a seb helyét, a futófelület szélességét stb.)
4. A tágulókerék kenőanyaga (rendszeresen kenje be)
5. Gumiabroncs-paramétertábla (előzetesen adja meg a PC-konfigurációs táblázatot, és polírozáskor hívja fel közvetlenül)
6. Futófelület-alapmérő vonalzó / mintamélység-mérő / rugalmas mérőszalag (szakaszos észlelésre használható)
7. RMA szabványos csiszolási érdességi sablon (a csiszolószerszám fej kopásának megítélésére szolgál)
8. Oldalvédővel ellátott szemüveg
9, Biztonsági cipő
◐ Folyamatfeltételek
1. Sűrített levegő nyomása: 5 ~ 8kg / cm
2. Abroncs felfújási nyomása: 1,5 kg / cm2.
◐ A kiegyenlítő pozíció minőségi szabványa
1. a gumiabroncs csiszolása után az őrlési felületet 1,5 ~ 2,5 mm-es gumiréteggel kell fenntartani.
2. Csiszolás után a gumiabroncs testvonala egy helyen nem haladhatja meg a gumiabroncs kopásának területének 1% -át ；
A teljes vonalvezetési terület nem lehet nagyobb, mint 2%, a polírozási vonal mélysége nem sérti a zsinórszövet rétegét.
3. csiszolás után a gumiabroncs lyukadási furatai és az egyes gumiabroncsok egyéb hibái nem haladhatják meg a 3-at, és a két seb közötti távolság nem lehet kevesebb, mint a gumiabroncs kerülete 1/6.
4. Köszörülési követelmények:
A 4.1 őrlési mélységet 1,5-2 mm-nél kell szabályozni. A csiszolt felület durva felülete: RMA 3 ~ 5.
4.2 csiszolási felület eltérése, a gumiabroncs koronájának csiszolási felületi eltérése nem nagyobb, mint 1MM °
4.3. A csiszolt korona szélességének a futófelület alapszélességének 2 mm-nél kisebbnek vagy kevesebbnek kell lennie, és a futófelület méretének meg kell felelnie a gumiabroncs paramétereinek (a gép csiszolási sugara a gumiabroncs paramétereinek megfelelően kell beállítani).
◐ Széf
1. A csiszolás előtt ， távolítsa el a látható idegen anyagokat, beleértve a követ, a szegeket, a csavarokat stb.
2. felfújható legfeljebb 15 psi (1,5 Kg / cm2).
3. munkavédelmi szemüveg
4. nem viselhet kesztyűt és kényelmes ruhát
5. a hosszú hajat be kell kötni
Kérjük, olvassa el a kézi csiszológép felszerelését, ismerje meg a biztonsági problémákat.
◐ Termelési célok
1. Biztonságos termelés;
2. folyamat szabványosítás, hatékonyság maximalizálás, finom utánfutó abroncsok gyártása.
